隨著現(xiàn)代社會(huì)的工業(yè)化進(jìn)程，高空液壓升降平臺(tái)占據(jù)著不可或缺的地位。

液壓升降平臺(tái)在工作的時(shí)候?qū)τ谥U中間內(nèi)膜套以及轉(zhuǎn)軸都會(huì)有嚴(yán)重的磨損，尤其是大噸位的升降平臺(tái)更是遭受到嚴(yán)重的磨損，嚴(yán)重的已經(jīng)將支桿磨損斷裂，如果再不及時(shí)維修容易造成升降設(shè)備整體斷裂變形，導(dǎo)致設(shè)備報(bào)廢，維修代價(jià)相當(dāng)高，更重要是的是耽誤生產(chǎn)企業(yè)的使用。有些客戶因?yàn)椴蛔⒁獗ｐB(yǎng)設(shè)備，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問題，每天損失高達(dá)數(shù)萬元，很多經(jīng)驗(yàn)都是我們值得借鑒的，因此不定時(shí)的給設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，使用性能高的黃油是非常有必要的，平時(shí)做好液壓升降平臺(tái)的維護(hù)，可以確保產(chǎn)品能夠發(fā)揮到工作效率升降機(jī)原理：液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

還要檢查高空液壓升降平臺(tái)的滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等潤(rùn)滑度和磨損情況；各部件加注潤(rùn)滑油，延長(zhǎng)軸承使用壽命，檢查液壓升降平臺(tái)的油質(zhì)和油位，升至高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底30-45毫米。